Car of the Year – A legjobb hét jelölt
Immáron hétre szűkült azon modellek száma, amelyek közül a szakmai zsűrinek ki kell választania a legjobbat.
Az elmúlt években ilyenkor már pontosan tudtuk, hogy mely autó fogja az évben birtokolni a megtisztelő „Év Autója” címet. Sőt ilyenkorra már maga a gyártó is azzal reklámozta a modellt, hogy azt választották meg a legjobbnak. Azonban az idei évvel változott a rendszer. A nagyobb médiavisszhang miatt a genfi kiállítás első napjára jutott az eredményhirdetés, vagyis későbbre kerültek a listák szűkítésének határidejei is. Hétfőn az derült ki, hogy mely autók jutottak a legjobb hetet tartalmazó utolsó fordulóba.
Ezek betűrendben a következőek: Citroën DS5, FIAT Panda, Ford Focus, Opel Ampera/Chevrolet Volt, Range Rover Evoque, Toyota Yaris és a Volkswagen Up.
A három kisautó a maga módján mind remek valamely területen, de nem igazán nagy durranások. Talán az Up kilóg egy kicsit, hiszen ott már be is lengették az elektromos verziót, míg a Yaris ezen generációjából még csak hibrid készül.
A DS5 a maga dízel-hibrid technológiájával lehet befutó, de a modell magas ára itt komoly hátrányt jelenthet.
Az Evoque hasonló módon lehet vesztes, bár formailag talán a SUV szegmens legszebbje.
Az Ampera-Volt páros lenne a szerintem leginkább befutó, hiszen a sajátos áramtermelő rendszerével már alternatívát jelent az elektromos autók piacán.
A reális szemlélők szerint azonban a Ford Focus a leginkább befutónak tetsző, hiszen a legnagyobb globális vásárló erővel rendelkező cégről van szó. Ráadásul a cím mindenképpen jót tenne az új generáció eladásainak.
Eredményhirdetés március elején.